XT1200Z Super Ténéré
www.yamaha-motor.ch
Allez plus loin.
Pour voyager et partir à l’aventure, il faut bien sûr du talent, du courage et de l’endurance, mais aussi une confiance infaillible dans votre machine. Savoir qu’elle adorera autant que vous les chemins de terre et les franchissement rocailleux. Savoir qu’elle sera toujours confortable sur les longs parcours routiers. Savoir
qu’elle sera à la hauteur dans les lacets en montagne.
La toute nouvelle Yamaha Super Ténéré a été pensée de A à Z pour être le trail de nouvelle génération le plus abouti. Elle allie la robustesse et la fiabilité héritées des machines Yamaha victorieuses aux rallyes Paris-Dakar à une maniabilité déconcertante et une technologie avancée d’aide au pilotage.
En 2010, seule une version spéciale « première édition » de la Super Ténéré sera proposée, avec un fabuleux pack d’équipements aventure. Elle est disponible par réservation chez votre concessionnaire dès maintenant.
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Moteur bicylindre en ligne -
vilebrequin à 270°, transmission par
cardan
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Masses centralisées et abaissées : un
gage d’agilité et de maniabilité
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Système de freinage UBS (unifié) et
ABS
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YCC-T avec contrôle de tractions à 3
modes
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Première édition avec pack
d’équipements aventure
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Jantes à rayons type tubeless
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Suspension avant et arrière réglable
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Hauteur de selle réglable
L’XT1200Z Super
Ténéré 2010 de
Yamaha : allez plus
loin.
Pour concevoir la Super Ténéré, Yamaha est parti d’une feuille blanche et d’une vision très claire : une machine intelligente pour voyager et partir à l’aventure. Nous avons pris pour point de départ un moteur puissant – avec une
conception bicylindre en ligne pour conserver la forme compacte et étroite de la moto – et un vilebrequin calé à 270° pour un feeling exceptionnel à la poignée de gaz.
Nous avons abaissé et centralisé les masses pour optimiser la légèreté et la maniabilité, aussi bien à faible allure sur les sentiers rocailleux qu’à l’attaque rapide des routes sinueuses. Nous l’avons construite pour être robuste, avec des jantes à rayons 2 nervures en T et une protection du moteur pour tout type d’utilisation. Nous l’avons construite pour être confortable et pratique lors de voyages au long cours. Et nous l’avons pourvue des toutes dernières technologies
d’aide au pilotage pour lui conférer une assurance et une sécurité sans équivalent.
Moteur bicylindre en ligne et calage du vilebrequin à 270°
Vous pouvez compter sur son moteur bicylindre en ligne, calé à 270°, pour qu’il délivre la puissance nécessaire dans tous les cas de figure. Le couple est omniprésent avec un maximum de 114,1 Nm à 6000 tr/mn. La puissance maxi est de 80,9 kW (110 ch) à 7250 Tr/mn. Le moteur est positionné très bas pour assurer une excellente maniabilité.
Masses centralisées et abaissées : un gage d’agilité et de maniabilité
L’un des objectifs clés de Yamaha a été d’abaisser et de centraliser les masses. Les effets sont immédiatement
perceptibles : une agilité et un équilibre exceptionnels à faible vitesse et sur surface instable ; une direction légère et vive pour aborder avec sérénité les routes sinueuses de montagne.
Système de freinage UBS (unifié) + ABS
Le système ABS anticipe le moment où les roues sont sur le point de glisser et intervient en douceur. Quant au système de freinage unifié (UBS), il vous permet de choisir : freiner des deux roues avec juste le levier avant ou maîtriser entièrement chaque roue en touchant d’abord la pédale de frein arrière. Ensemble, l’ABS et l’UBS vous assurent une sécurité hors pair et une maîtrise totale de votre machine.
YCC-T avec contrôle de traction à 3 modes
Choisissez votre manière de piloter et accélérez avec confiance. La Super Ténéré est équipée de la technologie
Yamaha Chip-Controlled Throttle (YCC-T) avec un contrôle de la traction à trois modes, dont un de déconnexion du
système de traction contrôle. Elle dispose aussi de différentes cartographie moteur : sport ou touring
Première édition avec pack d’équipements aventure
Les inconditionnels de l’aventure pure et dure peuvent réserver chez leur concessionnaire, dès le mois de mars, les
modèles Super Ténéré première édition avec leur pack d’équipements aventure. Celui-ci comprend des valises latérales en aluminium avec leurs supports de fixation, une protection phare (non homologué), une plaque de protection carter moteur en aluminium et un sticker première édition.
Jantes aluminium tubeless à robustes rayons
Pour vous garantir une parfaite fiabilité sur les obstacles les plus agressifs en tout-terrain, la Super Ténéré roule sur
des roues habillées de jantes aluminium tubeless à rayons. Les rayons de la jante avant, étroite, comprennent deux
renforts de type double T à leur extrémité, si bien qu’ils se croisent davantage et apportent la rigidité nécessaire.
XT1200Z Super Ténéré
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MOTEUR
Type Bicylindre en ligne, 4 temps, à injection et refroidissement liquide, SACT, 4 soupapes, moteur double allumage
Cylindrée 1 199 cm³
Alésage x course 98 x 79,5 mm
Taux de compression 11.0:1
Puissance maximale 80,9 kW (110 ch) à 7 250 tr/min
Couple maximal 114,1 Nm (11,6 kg-m) à 6 000 tours/min
Lubrification Carter sec, réservoir d’huile dans le carter moteur
Admission Système à injection
Embrayage en bain d’huile
Allumage Double allumage
Mise en route Électrique
Transmission Six vitesses en prise constante
Transmission finale Par cardan
PARTIE-CYCLE
Cadre Tubes en acier type Diamant
Suspension avant Fourche télescopique inversée, tube 43 mm, réglable en
précharge, compression et détente
Débattement de roue avant 190 mm
Suspension arrière Monoamortisseur, réglable en précharge et détente
Débattement de roue arrière 190 mm
Frein avant Hydrauliques, deux disques Wave de 310 mm, Système de
frein ABS/UBS (unifié)
Frein arrière Hydraulique, simple disque Wave 282 mm
Pneu avant 110/80R19M/C 59V
Pneu arrière 150/70R17M/C 69V
DIMENSIONS
Longueur hors tout 2 250 mm
Largeur hors tout 980 mm
Hauteur hors tout 1 410 mm
Hauteur de selle Réglable 845 à 870 mm
Empattement 1 540 mm
Garde au sol 205 mm
Poids tous pleins faits (comprenant l’huile et le
plein de carburant) 261 kg
Capacité essence 23 litres
Capacité en huile 4,2 litres
La chaîne de qualité Yamaha
Les techniciens de Yamaha sont entièrement formés et équipés en vue de vous offrir les meilleurs conseils et service pour votre produit Yamaha. Pour cette raison, Yamaha vous recommande de vous adresser à un concessionnaire Yamaha pour son entretien. Les pièces d’origine et les accessoires Yamaha sont spécialement développés, conçus et testés pour notre gamme de produits. Yamaha vous recommande également d’utiliser les casques BYE®*. Yamalube® est notre gamme de lubrifiants de haute technologie. Ils sont conçus pour être efficaces dans pratiquement toutes les conditions. En plus de ses accessoires fonctionnels et élégants, Yamaha vous propose une gamme de vêtements moto innovants et de haute qualité, qui vous apportent confort et protection sur route comme en tout-terrain. A cela s’ajoute une large gamme de vêtements sport.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.yamaha-motor-acc.com | 
