La FZ8 : belle et agressive
Un style audacieux et un tempérament agressif. C’est ce qui définit la nouvelle
Yamaha FZ8, une machine ultra performante qui génère une poussée d’adrénaline
à chaque fois que vous mettez le contact.
Au coeur de la FZ8, se trouve un moteur de 779 cm³ souple et puissant, gorgé de
couple pour des réactions instantanées à bas régime, et d’une puissance
importante quand votre compte-tour frise la zone rouge. Légèreté, maniabilité et
ergonomie parachèvent ce roadster exceptionnel, bien ancré dans la réalité
quotidienne. Son système ABS de série est un gage de freinage sûr dans toutes
les conditions.
La FZ8 impose de nouveaux standards. C’est une « naked » sportive, avec un vrai
tempérament et une avalanche de puissance en réserve.
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Style agressif et masse concentrée
vers l’avant
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Moteur de 779 cm³
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Couple instantané et puissance
phénoménale
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Cadre aluminium
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Réservoir à essence affiné, ergonomie
compacte mais spacieuse
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ABS de série
La FZ8 : l’agrément au quotidien, la poussée d’adrénaline à la demande
La gamme FZ de Yamaha rassemble toute la puissance des supersports dans une partie-cycle polyvalente pour un plaisir au quotidien. La FZ8 apporte une nouvelle dimension à la catégorie des moyennes cylindrées avec une machine plus affirmée qui fait déjà entendre son vrombissement à bas régime.
Son look musclé et épuré vous prévient tout de suite que vous avez affaire à un vrai roadster. Sa maniabilité, sa
vivacité et sa puissance instantanée vous incitent à la défier à chaque fois que vous tournez la poignée des gaz pour
découvrir tout son potentiel.
Vous pouvez la piloter à l’extrême avec confiance. Son tempérament vous promet des sensations fortes. Mais avec
la qualité et le savoir-faire réputés de Yamaha dans la fabrication et la finition, vous savez que vous disposez d’une
streetbike sportive pour rouler au quotidien.
Style agressif et masse concentrée vers l’avant
Le style musclé et dynamique de la FZ8 vous annonce tout de suite qu’elle ne plaisante pas. Une optique audacieuse et le capotage de réservoir en trois pièces donnent le ton. Mais ce sont surtout le cadre thermolaqué et le moteur noir qui accaparent le regard.
Nouveau moteur de 779 cm³
Ce nouveau bloc inaugure un nouveau cylindre, un vilebrequin modifié, des pistons forgés, avec une nouvelle
cylindrée de 779 cm³. De quoi allier une courbe de puissance pleine et un caractère parfait dans la catégorie des
roadsters.
Un couple instantané et une puissance phénoménale
Avec un couple généreux sur toutes les plages de vitesse, le nouveau moteur de la FZ8 répond instantanément à
l’accélération à bas régime, gage d’extrême vivacité. Mais si vous faites monter le compte-tours au maximum, vous verrez qu’elle a toute la réserve de puissance pour afficher de belles performances.
Cadre aluminium
Le cadre Deltabox noir thermolaqué, véritable ossature de la série FZ, se distingue par une conception légère, mais hautement rigide. Le résultat : une stabilité remarquable à grande vitesse et une grande maniabilité en virage.
Réservoir affiné, ergonomie compacte mais spacieuse
Outre son réservoir affiné, la FZ8 offre une triangulation selle/guidon/reposepieds idéale, qui vous confère une impression de légèreté et de compacité au guidon, tout en ménageant suffisamment d’espace pour le pilote et
le passager.
ABS de série
L’ABS de série à contrôle linéaire est un système de sécurité remarquablement efficace notament sur les routes
humides, accidentées ou glissantes.
FZ8 ABS
www.yamaha-motor-.fr
MOTEUR
Type Quatre temps à refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne
inclinés vers l’avant, double ACT
Cylindrée 779 cm³
Alésage x course 68,0 × 53,6 mm
Taux de compression 12.0 : 1
Puissance maxi. 78,1 KW (106,2 ch) à 10 000 tr/min
Couple maxi. 82 Nm (8,4 kgf-m) à 8 000 tr/min
Lubrification Carter humide
Admission Système à injection électronique
Embrayage Multidisque à bain d’huile
Allumage Electronique
Mise en route Démarreur électrique
Transmission Six vitesses en prise constante
Transmission finale Chaîne
PARTIE CYCLE
Type de cadre Diamond en aluminium
Suspension avant Fourche Upside-down, Ø 43 mm
Débattement de roue avant 130 mm
Angle de chasse 25º
Chasse 109 mm
Suspension arrière Bras oscillant de type Monocross avec réglage de précontrainte du ressort
Débattement de roue arrière 130 mm
Frein avant Double disque à commande hydraulique, Ø 310 mm, système ABS de série
Frein arrière Simple disque à commande hydraulique, Ø 267 mm
Pneu avant 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière 180/55 ZR17 M/C (73W)
DIMENSIONS
Longueur hors tout 2 140 mm
Largeur hors tout 770 mm
Hauteur hors tout 1 065 mm
Hauteur de selle 815 mm
Empattement 1 460 mm
Garde au sol 140 mm
Poids (comprenant l’huile et le plein de
carburant) FZ8-N : 220 kg (ABS)
Capacité essence 17 litres
Capacité en huile 3,8 litres
Blanc - Bleu - Noir
La qualité Yamaha
Les techniciens Yamaha sont entièrement formés et équipés pour fournir les meilleurs services et conseils pour votre produit Yamaha. Yamaha vous recommande donc fortement de vous rendre chez un concessionnaire Yamaha agréé pour l’entretien de votre véhicule. Nous concevons, développons et testons des pièces et accessoires authentiques Yamaha spécialement pour notre gamme de produits. Yamaha conseille aussi l’utilisation des lubrifiants Yamalube et des casques BYE®*. Yamalube propose une gamme de lubrifiants de haute technologie, des éléments essentiels aux moteurs Yamaha. Ils sont conçus pour être efficaces dans pratiquement toutes les conditions. Outre des accessoires pratiques et élégants, Yamaha propose une gamme de vêtements moto innovante et de haute qualité, créée pour
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